ฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ เว็บตรงวิธีอ่านธงรถแข่งอย่างมืออาชีพ

หากคุณกำลังจะไปที่สนามแข่งในเร็วๆ นี้ฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ เว็บตรง คุณจะต้องตรวจดูธงความปลอดภัยของผู้ขับขี่ นี่คือทั้งหมดเก้าคนและสิ่งที่พวกเขาหมายถึง

โดย PETER NELSON/CAR BIBLES | เผยแพร่ 13 ก.ย. 2564 17.00 น.

เทคโนโลยี

นักแข่งที่กำลังฝึกธงที่สนามแข่งบนพื้นหลังสีชมพูและสีน้ำเงินอ่อนและ

ไม่ว่าคุณจะอยู่ในสนามมากี่ปี คุณจะได้รับการทบทวนธงอยู่เสมอในระหว่างการประชุมนักแข่ง ปีเตอร์เนลสัน / Car Bibles

แบ่งปัน    

เรื่องนี้เดิมให้ความสำคัญกับCar Bibles

ทุกคนคุ้นเคยกับความหมายของธงตาหมากรุก เป็นการสิ้นสุดการแข่งขัน ทำได้ดีมาก คุณรอดแล้ว หากคุณเป็นคนแรกที่เห็นมัน ยินดีด้วย คุณชนะแล้ว! มันเป็นสัญลักษณ์สากลของกีฬามอเตอร์สปอร์ต แต่ธงอื่นๆ ล่ะ? มีแปดประเภทที่แตกต่างกันซึ่งใช้ได้กับการขับขี่บนลู่ทุกประเภทตั้งแต่วันธรรมดาไปจนถึงระดับสูงสุดของการแข่งรถมืออาชีพ

การข้ามธงของลู่วิ่งและความหมายคือกิจกรรมที่มักเกิดขึ้นระหว่างการประชุมนักแข่ง ก่อนที่ใครก็ตามจะลงสนาม ทั้งนี้เพื่อให้แน่ใจว่าทุกคนมีความเข้าใจตรงกันและผลักดันให้กลับบ้านเกิดความสำคัญของความหมายของธง พวกเขาเตือนผู้ขับถึงอันตรายที่อาจเกิดขึ้น รวมทั้งทำให้เซสชั่นดำเนินไปอย่างราบรื่นและตรงเวลา และหากไม่มีสิ่งเหล่านี้ การขับรถบนลู่วิ่งจะอันตรายกว่ามากและมีระเบียบน้อยกว่ามาก

พนักงานเข้ามุม (หรือที่รู้จักในชื่อผู้ติดธง) 

โบกธงบนแทร็กเพื่อสื่อสารกับคนขับ หลักการทั่วไปที่ดีคือการมองหาสถานีคนงานแต่ละมุมและโบกมือให้พวกเขาในรอบแรกของคุณไปรอบ ๆ แทร็ก วิธีนี้จะช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับการแสดงตนและตำแหน่งในใจของคุณในขณะที่ท่องไปตามเส้นทาง ใครบางคนอาจมีวันที่เลวร้ายมากหากพวกเขามองข้ามธง แม้ว่าจะมีการหารือเกี่ยวกับธงเหล่านี้ในแต่ละครั้ง ก็เป็นความคิดที่ดีที่จะเรียนรู้ล่วงหน้า หรือรีเฟรชสิ่งที่คุณรู้อยู่แล้ว เพื่อให้ความหมายของธงเหล่านี้ถูกยึดไว้ เป็นลักษณะที่สองในขณะที่ฉีกรอบ

มาพูดคุยกันถึงความสำคัญในวันแข่งขันทั่วไป

พื้นฐาน

มีธงทั้งหมดเก้าธงที่คนงานสามารถโบกมือได้ คุณจะเห็นส่วนใหญ่เมื่อแข่ง แต่ไม่เสมอไป ทุกอย่างขึ้นอยู่กับสิ่งที่เกิดขึ้น

ธงเขียว

คุณพร้อมแล้ว ขอให้สนุก!

ธงขาว

คุณกำลังเข้าสู่รอบสุดท้ายของคุณ

ธงดำ

คุณต้องเข้ามาในหลุมร้อน ไม่ว่าคุณจะทำอะไรผิด คุณอาจทำรถเสียและส่งรถออกนอกเส้นทาง (จึงต้องมีการพูดคุยอย่างเข้มงวดและตรวจสอบรถอย่างรวดเร็ว) หรือทุกคนต้องเข้ามาเพื่อให้รถฉุกเฉินสามารถขับออกไปได้อย่างปลอดภัย สถานการณ์ (เช่น ลากรถที่เสียออก)

ธงตาหมากรุก (เป็นตาหมากรุก)

นั่นห่อ! วิ่งตักคูลดาวน์แล้วมุ่งหน้าสู่พิท เป็นเรื่องที่สุภาพที่จะขับเร็วพอเพื่อให้เซสชั่นถัดไปสามารถออกไปได้โดยเร็วที่สุด แต่ก็ยังต้องทำให้ง่ายอีกเล็กน้อยเพื่อให้รถของคุณสามารถระบายความร้อนได้

ธงเหลือง

มีอันตรายในการติดตาม ช้าลง อย่าแซงรถคันอื่น และระวังบางสิ่งที่อาจเป็นอันตราย ธงสีเหลืองจะไปอย่างใดอย่างหนึ่งในสองวิธี:

สีเหลืองในพื้นที่ (ธงสีเหลืองเดียว): คุณต้องชะลอและดำรงตำแหน่งของคุณในส่วนเดียวระหว่างผู้ปฏิบัติงานที่มุม/สถานีตั้งค่าสถานะ เมื่อคุณแซงพนักงานเตะมุมซึ่งไม่ได้โบกมือ คุณก็พร้อมที่จะก้าวต่อไปด้วยความเร็วปกติ

สีเหลืองทั้งคอร์ส (ธงสีเหลืองสองใบ): คุณต้องชะลอและรักษาตำแหน่งของคุณตลอดเส้นทาง หากพวกเขากำลังโบกมือ ให้ระมัดระวังเป็นพิเศษและเตรียมพร้อมที่จะหยุด

ธงดำมีวงกลมสีส้มตรงกลาง หรือ ธงลูกชิ้นสำหรับแข่ง

ภาพประกอบ: พีท เนลสัน

ธงลูกชิ้น

มีบางอย่างเกิดขึ้นกับรถของคุณ 

ดังนั้นคุณต้องเข้าไปในฮอทพิทเพื่อตรวจสอบและแก้ไขปัญหา

ธงสีน้ำเงินที่มีเส้นสีเหลืองผ่าน (หรือบางครั้งก็เป็นสีน้ำเงิน)

ปล่อยให้คนข้างหลังคุณผ่านไป คุณกำลังรั้งพวกเขาไว้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับระดับประสบการณ์ของกลุ่มการวิ่ง ซึ่งอาจหมายถึงการขับรถยนต์ที่เร็วกว่าหรือทางรถ หรือให้คะแนนหนึ่งจุดต่อรถที่กำลังจะแซงคุณ ยานพาหนะที่เร็วกว่ามักจะออฟไลน์เพื่อผ่านเช่นกัน

ธงแดง

มีเหตุฉุกเฉินในการติดตาม เมื่อคุณเห็นธงสีแดง คุณต้องชะลอตัวลงเพื่อหยุด โดยควรเป็นออฟไลน์ ที่ด้านข้างของแทร็ก และควรอยู่ใกล้พนักงานหัวมุม/สถานีธง จากนั้นรอคำแนะนำเพิ่มเติม

ธงแถบเหลือง-แดง

มีบางอย่างอยู่บนพื้นผิวสนามทำให้ลื่นหรือเป็นอันตราย นี่อาจเป็น GoPro น้ำหล่อเย็นทำหล่น/หกใส่ ล้อ น้ำมันหก หรือสถานการณ์ที่อาจเป็นอันตรายอื่นๆ ช้าลง อยู่ในตำแหน่งของคุณและรอคำแนะนำเพิ่มเติม

มันมีอะไรมากกว่านั้น

เป็นเรื่องปกติที่คนทำงานเข้ามุมจะรวมธง โดยเฉพาะธงสีเหลืองและสีดำ นี่จะบ่งบอกว่าไม่เพียงแต่ระวังและระมัดระวังเท่านั้น แต่ยังต้องมุ่งหน้าเข้าไปในหลุมด้วย สถานีตั้งค่าสถานะหลักคือเส้นเริ่มต้น/เส้นชัย ซึ่งเป็นที่ที่ธงขาว เขียว และธงตาหมากรุกแสดงอยู่ นอกเหนือไปจากธงอื่นๆ พวกเขายังอาจโบกธงสีเหลืองและเศษซากเพื่อเน้นว่ามีบางสิ่งที่น่ารังเกียจอยู่ข้างหน้า

ตรวจสอบสิ่งที่เกิดขึ้นกับฉันที่งาน  ติดตาม GridLife  ที่ Willow Springs International Raceway เมื่อไม่กี่เดือนก่อน:

ไม่นานหลังจากที่ฉันชี้ Honda S2000 ไปทางตรงด้านหน้า เส้น Start/Finish ก็เริ่มโบกธงสีดำ กระบวนการคิดของฉัน: “มันทำให้ S2000 ติดธงดำด้วยเหตุผลบางอย่างหรือไม่? แต่พวกเขายังคงโบกมืออยู่ มันอาจจะใช้ได้กับฉันเช่นกัน”

ไดรเวอร์ S2000 ลดความเร็วลงเล็กน้อย แต่ยังรักษาอัตราการก้าวที่รวดเร็ว จากนั้นที่สถานีตั้งค่าสถานะต่อไปนี้ พนักงานมุมโบกธงสีดำและสีเหลือง อย่างที่ฉันอธิบายไว้ข้างต้น: มีบางอย่างเกิดขึ้น ฉันจึงต้องชะลอความเร็ว ระวัง และเข้าไปในฮอทพิทที่ส่วนท้ายของตัก

แน่นอนว่ามัสแตงออกนอกเส้นทางและพลิกกลับอย่างหวุดหวิด เขาติดอยู่และจำเป็นต้องถูกลากออกไป สิ่งนี้ต้องใช้รถบรรทุกพ่วง ดังนั้นพวกเขาจึงนำรถทุกคันเข้ามาเพื่อให้แน่ใจว่าสิ่งนี้จะเกิดขึ้นได้อย่างปลอดภัยที่สุด

ในบางครั้ง สถานการณ์เช่นนี้อาจทำให้ธงเหลืองคู่ หรือแม้แต่ธงเหลืองในท้องที่เพียงอันเดียว อย่างไรก็ตาม เป็นเรื่องปกติมากขึ้นในกิจกรรมประจำวันที่จะโบกธงดำและดูแลทุกฝ่ายให้ปลอดภัยที่สุด

จำเคล็ดลับเหล่านี้ไว้เสมอเมื่อคุณอยู่ในสนามแข่งท้องถิ่นถัดไปและอยู่อย่างปลอดภัยจากที่นั่นฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ เว็บตรง